Reconstruction d’un magasin de motos

Projet Passif

Secteur :


Localisation :

Cholet (49 )


Année :

2014


Surface :

715


Description du projet

Bâtiment certifié passif.
Suite à un incendie, le maître d’ouvrage souhaitait pouvoir disposer rapidement d’un bâtiment opérationnel tout en respectant les normes en vigueur actuelles (parasismique, thermique, accessibilité…).
La fonctionnalité des espaces, la simplicité des volumes au service de l’activité et de son évolution ainsi que le budget serré lié aux contraintes des assurances ont été des points essentiels du programme de la maîtrise d’ouvrage.
De plus, la localisation du terrain étant un atout commercial indéniable, le visuel depuis les voiries fut un critère important (vitrines) à prendre en compte pour la mise en valeur de l’activité.
Le projet combine donc l’ensemble de ces contraintes tout en respectant l’enveloppe financière et des contraintes urbaines importantes (traitement des EP, espaces verts, contexte, stationnement,…).
La maîtrise d’oeuvre a apporté un confort supplémentaire au projet en le traitant en «passif», permettant ainsi d’anticiper sur la maîtrise énergétique et sans incidence financière majeure.

Un projet similaire ?

Ce bâtiment est certifié passif
maîtrise énergétique – fonctionnalité – bâtiment évolutif – établissement recevant du public – reconstruction après sinistre

Suite à un incendie, le maître d’ouvrage souhaitait pouvoir disposer rapidement d’un bâtiment opérationnel tout en respectant les normes en vigueur actuelles (parasismique, thermique, accessibilité…).
La fonctionnalité des espaces, la simplicité des volumes au service de l’activité et de son évolution ainsi que le budget serré lié aux contraintes des assurances ont été des points essentiels du programme de la maîtrise d’ouvrage.
De plus, la localisation du terrain étant un atout commercial indéniable, le visuel depuis les voiries fut un critère important (vitrines) à prendre en compte pour la mise en valeur de l’activité.

Le projet combine donc l’ensemble de ces contraintes tout en respectant l’enveloppe financière et des contraintes urbaines importantes (traitement des EP, espaces verts,  contexte, stationnement,…).
La maîtrise d’oeuvre a apporté un confort supplémentaire au projet en le traitant en «passif», permettant ainsi d’anticiper sur la maîtrise énergétique et sans incidence financière majeure.

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